レクサスvsBMW
トラックバックステーションのネタで「あなたはレクサス派ですか？BMW派ですか？」とあり、これは書かないわけにはいかんでしょう。(笑）
結論的にはお決まりです。そりゃあ、僕のブログタイトルどおり、BMW派です。(笑）これで、レクサスとか言っていたら、このブログを閉鎖しないといけません。ヽ(´Д｀ヽ ミ ノ´Д｀)ノ
先ず初めに、僕はまだレクサスディーラーに行っていません。ISが出るまでは様子見です。当然冷やかしに行くだけですし。なので、レクサスの事は雑誌やTVでの情報しか得ていないので、詳しくはわかりません。ただ、日本の高級車市場にあえてレクサスで参入したトヨタの戦略は、悪くないと思います。日本人は「プレミアム」って言葉にどうも弱いようですし。(笑）
僕は縁あって今、BMWに乗っていますが、はっきり言ってレクサスは気にしてません。なぜなら、車の目指す方向が全然違うから。レクサスは「高級」を前面に打ち出し、ディーラーでも「おもてなし」を最大のサービスにしている。この「おもてなし」に優越感を感じ、所有できる歓びを感じる人も多いと思います。でも、BMWはまず基本的にあるのは、キャッチにもあるように「駆け抜ける歓び」にあります。
車の基本性能として、「走る・止まる・曲がる」の3原則がありますが、BMWにはどれもその要素が備わり、それに加えて、このキャッチが体感できる車作りをしています。これは、3シリーズだけに限らず、すべての車種においてこれが当てはまります。とにかく、自分でドライビングを楽しめる車で、一度乗ったら降りたくなくなる不思議な車です。(爆)
まぁ、僕のまわりの人たちは思い思いにBMWと付き合い、楽しんでいます。もちろん車との付き合い方は人それぞれです。レクサスを否定するつもりはないですし、逆にレクサスとの競争でBMWディーラーの対応がもっと洗練されれば、僕にとっても嬉しいことです。
随分とご無沙汰しちゃいました。
最近は、BMW乗りの仲間がどっと増えて、毎週末オフミ三昧の日々を過ごしています。（爆）
平日は仕事もそこそこ忙しくなり、なかなかここのブログを書くことができませんでした。
今日は、久しぶりに満足のいく写真が撮れたので、ちょっと更新します。（ランキングもガタ落ちですが、毎日見に来てくれる人もいますので、これからも見捨てないで下さいね。爆）
今日の早朝に大黒PAへ行ってきました。多くの車好きが集まるスポットで、今日も珍しい車がそこら中でオフミを開いていました。これがきっと毎週当たり前の風景なんでしょうねぇ。
うちの愛車は、モディは少しペースが落ち、最近はステッカーチューンなど小さいことをやってます。（^▽^; でも、オフミに参加するたびに他の方の愛車を眺めて羨ましく思ってます。ある意味、目に毒でもありますね～。（爆）また面白いネタを仕入れたら、アップしますね！
あと、今日お会いした方で、既にiPod nanoを購入された方がいました。実物を見ましたが、めちゃくちゃクオリティが高いですね！！これは、マジで欲しいっす。特に黒がクール！！
ゾロ目GET！！
キタ━━━━ヽ( ﾟ∇ﾟ)ノ━━━━♪♪♪
何がって？うちの愛車の走行距離です。爆
8,888km
のオンボードを無事に写真に収めることができました～。
実家に帰省中で、田舎道で良かった。（爆）8,888ｋｍになった時、すぐに路肩に車を停めることができたので良かったです。
プチモディしました♪（1）
ネタができたのでご報告。（爆）
それにしても、昨日もめちゃくちゃ暑かったですね～。1日出かけていたので、汗だくでした。
出かけた所は、藤沢にある、とあるカーショップへ行ってきました。
目的は、あるものを愛車BMWに取り付けることです。（笑）
実は、このお店は基本的には中古のパーツやRECAROなどの商品を中心に扱っているんですが、ショップの店員さんがBMWに乗っていて、BMWパーツも豊富に取りそろえてあるんですよね。しかも、店員さんもすごくフレンドリーに接してくれるし、知識も豊富なので、安心して任せられるんです。
それで、取り付けたものは何かと言うと、「マフラーアース」なんです。たかが、アース製品？と思う事なかれ！
これが、取り付けた後に低速トルクがアップしているのをすぐに体感できました。マフラーとエアフィルターを交換してから、低速トルクが犠牲になっていたんですが、このマフラーアースで少し補うことができたと思います。
それに、中速でも加速がよりスムーズになったように感じます。
実は、このマフラーアースなんですが、一般的に出回っている商品ではなくて、ここのショップの店員さんのワンオフ品です。普通の物よりも素材も良い物を使っていますし、アースの径も太くなっています。しかも、値段も約4000円と、すごく安いんですよ！！（⌒^⌒)ｂ
大満足のアイテムです！
※ちなみに写真の赤く写っている線がマフラーアースです。
あと、もう一つ逝っちゃいました。（爆）こちらはインテリアのドレスアップ系のアイテムです。こちらは、また次回の記事にアップします。お楽しみに♪
■京都の寒天あります！
また上がるの～！？
それにしても、今日もくそ暑い日でした。僕は汗かきなので、この季節は、ほんと辛いっす。
予報では少し涼しくなるって言ってたくせに～！いったい、どこまで気温が上がるんでしょうね・・？
それと、「上がる」と言えば、ガソリンの価格がまた8月に上がること必至らしいですね。石油元売り各社が3.1~3.4円ほどの卸値の値上げを発表しています。
ガソリンスタンドは地域によっては競合が多くてなかなか上げられないといった事もあったようですが、そうも言ってられないようで、記事では「値上げ必至」と書いています。
→レスポンスの記事へ
てか、もう来週は8月やんか。明日か明後日には入れておかなくちゃ。
それにしても、今のウチの車は燃費がすごく悪いので、ガソリンの価格高騰はマジで勘弁してほしいです。
ただでさえ、BMはグルメ（ハイオク仕様）なんですからぁ～！！＿|￣|○
台風大丈夫かいな？
台風7号、アジア名「BANYAN(バンヤン)」という、お笑い芸人あるいは、某中華系ファミリーレストランに似た台風が関東に接近しています。
予報では、夕方から雨脚も強くなり、未明にかけて上陸するらしいです。
先日の大きな地震に続いて、今度は台風が私達の生活を脅かそうとしていますね。
ほんと、大きな被害が出ないことを祈ります。
ところで、実は今日は僕にとっては特別な日なんです。
明日が本番なんですが、とりあえず、今日で20代が終わってしまうのです。
そう、明日はバースディ、しかも30代突入という有難くないプレゼント付き。
なんと、僕の20代は台風とともに過ぎ去っていってしまうのです！
ある意味、忘れられない思い出にはなるでしょうが、明日は台風一過でせめて晴れ渡ってほしいと願うのでした。(笑）
■
疲れたぁ！
今日はいつも仕事に行くよりも朝早くに起床し、フットサルに行ってきました。
いつも藤沢のフットサル場でやっていて、第三京浜と横浜新道を利用して行っています。
マフラーを換装してから初の高速走行で、結構うるさいです。
うちの車はあまり高回転が得意ではないのか、3千くらいが一番多いかな？
常に「ボーッ」って鳴ってる感じがします。この辺りは慣れるしかないんでしょうね・・。
さてさて、サルなんですが、月に一回のペースでやってます。
しかし、実は先月のフットサルで開始5分で右足首を捻挫してしまい、
今日はほとんど２ヶ月ぶりと言ってもいいくらい。
さすがに、疲れた！！
体力・筋力の衰えは勿論だけど、ボールを扱う感覚もしっくりこないし・・・。Σ(□｀;)
8時～10時半までの2時間半でやったけど、今日は全然ダメダメでした。
次回は9月4日の予定。
来週とうとう30歳になってしまうし、マジメに身体を鍛えないと、ヤバイかも・・。
もう筋肉痛になってるし・・。（￣□￣;）
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初見参！
今日、会社の近くの駐車場でE90が停まっているのを発見しました。
あまりジロジロ見ると「怪しいヤツ」として、K察に通報されてしまいますので（爆）、さりげな～く見ました。
でも、なんか今まで見たE90と何か違う。。
ディーラーでも展示車を見ているし、何度か走っている所も目撃して居るんですが･･･。
よく見ると・・・
「あ、ホイールが違う・・・？」
で、ちょうどリアのエンブレムを見てみると、
「ををを～！！325iではありませんかっ！」
320iと330iは見たことあったけど、325を見るのは初めてでした。
もうデリバリーしてたんですね～！
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あの有名ショップのステッカーGET♪
みぃや号のモディファイ終了後、もう一つの念願のアイテムをGETしました！あの超有名ショップ（てか、前の日記で思い切り名前を暴露してますよね。爆）
Studie +YOKOHAMA- のステッカーです。
前にクロームメーターリングを取り付けた時はお願いし忘れてもらえませんでした。（;´▽｀A``
今回は、絶対にもらおうと始めから決めていたので、ショップの店員さんにマフラーの相談し終わったら、それとなくお願いしてみると、
「いいですよ。」と、今回は無事GETできました！！
でも、実はまだステッカーを貼ってません。（爆）
また後日洗車した後にでも貼りたいと思います！
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「オ～ダァ～」の答（その弐）
BMWは「罪」な車だよな、ホント。
土曜日に、念願のイカリングとチタニウムヘッドライトカバーを取り付けたレポートをしました。
このモディファイは本当に大正解で、めちゃくちゃ満足！！
イカリングは、前の車に映る姿を見て、一人悦に浸っている。（爆）
少しずつではあるけど、自分好みの車にモディファイでき、更に車への愛情が深まっていきます。
冒頭の「罪」発言は、ここからなんですが、BMってイジリ出すとほんと、止まらない・・・。もちろんお金と奥さんとの闘いになるのですが。（爆）
実は、「その弐」の内容なんだけど、実はこの勢いでこんなのつけちゃいました！
マフラーいっちゃいました。（笑）
ARQRAYチタンテールマフラー
特に、318の純正マフラーは1本出しなんですよね。
一応、納車の時にマフラーカッターを付けてはもらっていたけど、それでも物足りません。
【純正マフラー】
Studieではディフューザーをサービスでカットしてくれるということで、２本出しのマフラーをGETしました。(*´∇｀*)
実は、前車ではマフラー交換はしてませんでした。マフラー交換は初体験です。マフラーを交換して、あまりにも音量が大きくなるのは困るので、Iさんと相談してARQRAYを選択しました。
ARQRAYのマフラーは乾いた音質で定評があり、事前にネットでユーザーさんのインプレなどを読んでいたので、これかなと考えていた。
あとは、オールステンレスかチタンテールかで迷いましたが、見た目の好みもあって、せっかく付けるのだからチタンテールにしようと決断しました！
（オールチタンは高くて手が出ません・・・。＿|￣|○）
それでも、自分の愛車にチタンテールが付いたときは、感動！！^^
音は思ったよりも低いかも。明らかに純正とは違った音質。
アクセルを踏めば踏んだだけ、マフラーからの息吹が感じられます。
あくまで下品な音ではなく、アクセルを踏み込みたくなるような衝動に駆られます。
体感的には、加速がよりスムーズになった感じ。
一応、K&Nのエアフィルター（純正交換タイプ）にして、吸排気同時に交換しました。
はじめは低速トルクの落ち込みを心配していましたが、さほど心配なさそうです。ただ、元々が非力な318なので、若干のパワー不足は否めませんね。
それでもそれを補って余りあるほど、気持ちいいっす♪
どうですか？このチタン独特の青く焼けた感じが最高でしょう！（笑）
まだそれほど距離も走っていないので、燃費などのレポートはまた後日。
今回のモディファイは自分にとっては、かなり大きなお金をかけてしまいました。（笑）しばらくはイジれないですが、これからも根気よく自分好みに仕上げていきたいと思います！
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